آٽوميٽو هلڪو وزن ۽ آرام (جنهن ۾ NVH، گرمي جي موصليت شامل آهي) ساڳئي وقت متوازن هجڻ گهرجي، ۽ مناسب آٽوميٽو NVH مواد جو انتخاب تمام ضروري آهي. ڊونگفينگ هونڊا CR-V ۽ چانگان مزدا CX-5 جو مقابلو ڪندي، ٻنهي ماڊلز جي NVH مواد جو تقابلي امتحان آٽوميٽو NVH ۾ ٽرانسوليٽ آواز جذب ڪندڙ فائبرن پاران ادا ڪيل عام ڪردار کي مڪمل طور تي بيان ڪري سگهي ٿو.
"ڪار گهر" ٽيسٽ جي صورتحال ذريعي، "اصل روڊ جو تجربو اسان کي انهن ٻنهي ڪارن کي ڊاهي ڇڏڻ کان اڳ روڊ جو تجربو پڻ هو، ها، اهي ٻئي ڪارون آهن جن کي صاف ڊاهي ڇڏيو ويو هو. حقيقت ۾، اهو چوڻ ڏکيو آهي ته ايندڙ ٻن ڪارن کي فتح جو نتيجو ڪير آهي، مٿي ڏنل مواد ۽ ڊيزائن جو هڪ وڏو حصو ٿورو مختلف پڻ لکيو آهي، ٻنهي ڪارن جو شور احساس ڏيڻ لاءِ بلڪل ساڳيو ناهي.
شايد آواز جي موصليت واري مواد ۾ اصلاح جي مقدار تي پڻ هجي، ۽ انهن عنصرن جي سامهون ڊبل گليزنگ جو استعمال، ونڊوز مان CX-5 ڊرائيو اپ ۽ چيسس شور CR-V جي مقابلي ۾ گهٽ آهي." CX-5 ٿلهي ٻن حصن واري صوتي ڪپهه جي استعمال جي ڪري، بهتر NVH اثر حاصل ڪرڻ لاءِ، پر ڪار جي هلڪو وزن ۽ NVH توازن تي ٻن حصن واري صوتي ڪپهه جي پاسي کان پڻ بهتري ۽ اثر جي ڪري آندو ويو آهي.
SINOYQX 汽车之家|鞭辟入里 کان حاصل ڪيل拆解CX-5/CR-V对比降噪工艺|汽车|原创|汽车报价|汽车评测|汽车试驾|买车试驾|买车试驾|买车试驾
آٽو موٽو آواز ۽ حرارتي موصليت جي حل لاءِ SINOYQX ٽرانسوليٽ بابت وڌيڪ معلومات لاءِ، مهرباني ڪري اسان سان [email protected] تي رابطو ڪريو ، يا اسان سان رابطو ڪريو: +86-28-8411-1861.
SINOYQX بابت
SINOYQX هڪ جديد مواد فراهم ڪندڙ آهي جيڪو گئس چين تي ٻڌل آهي، يوريا (AdBlue)، ميلامائن، ميلامائن فوم، ميلامائن سائانوريٽ (MCA)، پولي فاسفيٽ (MPP)، پولي ونائل بٽيرل رال (گهٽ-پوليمرائيزيشن PVB رال)، ۽ ٻيون ڪيميائي شيون ٺاهي ٿو. ميلامائن فوم جي سالياني گنجائش: 100,000 m³/سال. ٻيون پراڊڪٽ وضاحتون ۽ سپلائي جي صلاحيت تصديق جي تابع آهن.
ڪجھ تصويرون ۽ متن انٽرنيٽ تان ورجايا ويا آهن، ۽ ڪاپي رائيٽ اصل ليکڪ جي آهي، جيڪڏهن ڪا خلاف ورزي آهي، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪريو حذف ڪرڻ لاءِ.